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掌握高效能馬達關鍵技術 (2013.07.15)
以往舊有的馬達設計，已無法符合節(jié)能高效的要求，
為因應全球?qū)︸R達產(chǎn)品日益嚴格的節(jié)能效率要求，
掌握先進馬達關鍵技術已勢在必行。 |
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高效馬達推動節(jié)能設計再進化 (2013.07.15)
近年來全球各國都積極推動改善馬達能源效率，
帶動了「高效率馬達」設計趨勢，
並因而促使半導體廠商開發(fā)出更多可提升馬達能效的先進元件。 |
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馬達控制超火紅 半導體業(yè)者瘋搶進 (2013.07.12)
今年在ADI技術研討會中，雖然ADI特別著重在高解析度的類比前端設計與減輕系統(tǒng)工程師的開發(fā)負擔，但畢竟ADI的產(chǎn)品線不光是只有類比元件而已，所以在今年的研討會中，也多少嗅得出ADI對於馬達控制有著不小的企圖心 |
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安控熱 安迅士推高清夜視方案搶市 (2013.07.03)
在已開發(fā)國家市場，由於人民平均所得相對較高，加上政府對於公共安全也相對重視，因此安全監(jiān)控在臺灣科技產(chǎn)業(yè)中一直也是相當熱門的話題，每年四月也會舉辦國際型的大型展會，吸引國內(nèi)外買主參加 |
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智慧工廠興起 工業(yè)4.0蓄勢待發(fā) (2013.07.01)
隨著科技日益進步，影響了工業(yè)的發(fā)展過程，隨之而來的工業(yè)革命帶來了巨大的變革。在第一次的工業(yè)革命中，以蒸汽取代人力和畜力；電力的廣泛應用促成了第二次的革命 |
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馬達高效化 臺灣跟進全球節(jié)能標準 (2013.06.18)
在受到廣泛討論的能源議題中，降低馬達耗電量一直是眾所矚目的焦點。馬達是推動所有電子電力設備運轉(zhuǎn)的核心裝置，平均占總用電量達50%，工業(yè)領域中馬達更占據(jù)約70%的電力消耗，因此，近年來全球各國都積極推動改善馬達能源效率，帶動了「高效率馬達」設計趨勢，並因而促使半導體廠商開發(fā)出更多可提升馬達能效的先進元件 |
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高效能馬達關鍵技術研討會（上） (2013.05.28)
臺灣生產(chǎn)的馬達中，有多項產(chǎn)品產(chǎn)量佔世界第一，在全球巿場佔有一席之地。臺灣馬達相關產(chǎn)業(yè)勢必要加速提升自身技術，革新產(chǎn)品的設計與製造能力，並趁勢趕上這一波馬達能效變革的龐大商機 |
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[白皮書]如何防止步進馬達的步進損耗？ (2013.05.20)
使用步進馬達是一種很好的選擇。然而，其關鍵問題在於步進損耗。大多數(shù)情況下步進損耗是可以預防或糾正的。當步進馬達在特定情況下無法正常運作時，通常是馬達或驅(qū)動電子設備故障 |
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Epson秉持日系原創(chuàng)科技 獨步全球機械手臂市場 (2013.05.17)
近年來，工業(yè)用機械手臂在全球的經(jīng)濟發(fā)展中扮演日益重要的角色。不論是電子零件或食品產(chǎn)業(yè)，機械手臂皆可配合製程需求，執(zhí)行輸送、組合及包裝產(chǎn)品。對於許多公司來說，這些機械手臂已經(jīng)成為生產(chǎn)過程中不可或缺的一部分，預計在已開發(fā)及新興的經(jīng)濟體中將會帶動更多需求 |
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擺脫代工 臺灣自動化產(chǎn)業(yè)新契機 (2013.05.15)
比起鴻海120萬大軍，機器人龍頭廠商FANUC員工僅有五千人，
但FANUC卻創(chuàng)造了比鴻海高出80％的市值，機器人看起來是大勢所趨，
在這場產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型風潮中，臺灣也必須走出代工模式，抓準潮流，
才不至於在國際戰(zhàn)中落敗 |
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各國機器人大行其道 臺灣你還在等什麼？ (2013.05.14)
時至今日，無人汽車已經(jīng)掛牌上路，
無人飛機也已是人盡皆知的軍隊武器，
此時此刻，機器人就不再是人類的夢想，
那麼，無人工廠何時才能真正大規(guī)模的啟動呢？ |
