繼美國發動全球關稅戰以來，臺灣機械業除了面臨20%+N疊加關稅海嘯的第一排，更可能再被納入美國232國安條款調查范圍。
根據經濟部國貿署最新向公會轉知的一紙公文顯示，除了眾所矚目的半導體、AI伺服器等資通訊產品、工業機器人以外，還將納入高階CNC工具機等項目，不啻為雪上加霜。
適逢機械公會（TAMI）近日為厭祝成立80周年并舉辦高峰論壇，邀集國內外產學研等重量級講者與會，從不同角度提出AI領航永續減碳策略，或不失為突圍解方。
美國232條款調查壓境 高階工具機產業雪上加霜
| 圖一 : 美國232條款調查除了半導體、AI伺服器等資通訊產品之外，還將納入高階CNC工具機等項目。 |
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針對232條款對象包括：可程式化、電腦控制CNC加工中心機、車銑復合機（turning and milling machine）、車/銑床、研磨與去毛邊設備、工業沖壓及壓制機械；自動換刀裝置、夾治具，或用於切割、焊接和處理工具機等；以及用於處理、成型或切割金屬加工設備，如高壓滅菌釜（autoclave）和加工爐、金屬加工與處理設備、放電加工機（EDM）、雷射和水刀切割工具和機械。
這項調查除了要求企業（具關系人）應提交的書面評論，以協助美國商務部判斷會影響國家安全的資訊。針對「供需情形」，說明如美國內部需求現況、預測及其最適情況，國內生產能否滿足此類需求程度，以及主要出囗國在相關供應鏈中扮演的角色。
同時聚焦於「競爭」議題，如進囗來源是否過度集中在少數供應商、外國政府補貼、不公平貿易行為、過度生產等影響。以及對美國就業的影響。針對「國家安全」的定義，系指若外國實施出囗限制，并透過控制或利用本案相關產品供應鏈，進而武器化的可能性；以及機器人與工業機械，在未來生產國安關鍵產品的角色。
「解決方案」則是提高國產化制造、減少出囗依賴的可行性，或是否需要實施關稅或配額等額外措施，以保護國家安全等。對此公眾評論將待徵詢完成，并正式公告後有61日意見期。臺灣對此，除了官方重彈老調，將持續透過駐外館處，向美方提交立場及產業意見，業界也應重視後續還會造成更廣泛的產業關聯度與沖擊，須提早提出對策。
機械公會80周年論壇 產學研聚焦AI凈零永續
適逢機械公會（TAMI）近日為厭祝成立80周年并舉辦高峰論壇，邀集國內外產學研等重量級講者齊聚一堂，探討全球機械產業在人工智能、工業機器人、數位轉型、半導體應用、國防航太、凈零轉型與人才培育等重要議題，為臺灣機械產業的永續發展指引新方向。
機械公會理事長莊大立首先回顧臺灣機械產業80年來的成長歷程，從光復初期的維修代工，逐步發展為具全球競爭力的完整產業供應鏈，機械產業年產值已突破新臺幣1.2兆元。
如今機械業不僅成為傳統制造設備的供應者，更是支撐AI所需電子、半導體、能源，以及食品等民生關鍵產業的基礎，成為名??其實的「工業之母」。莊大立認為：「即使工具機面臨國際地緣政治沖突及關稅壁壘沖擊，仍有來自半導體設備和各國基礎建設等少量訂單，最壞時機應已經過去?！?/span>
同時期勉業界，堅持為客戶生產能創造價值、解決問題、滿足需求的產品。進而了解最新科技趨勢，持續厚植研發能量、加速升級。
| 圖二 : 機械公會厭祝成立80周年，同時再度召開高峰論壇。 |
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當全球產業正面臨供應鏈重組、AI與數位技術迅速發展，由AI驅動機器人、數位分身於智慧制造應用。加入半導體產業成長，爭取超精密、微細制程新商機；以及凈零排碳、少子化設會缺工等市場趨勢，對產業鏈的多重挑戰。
機械公會也在70周年厭的相隔10年後，決議再召開國際高峰論壇，以剖析最新技術趨勢。與過去最大不同處，便是新加入ESG、育才等議題，由中央大學校長蕭述三、臺中高工校長黃尚煜主講。期待能在研發、營運面有所啟發，發展綠色制造與服務型制造；并強化人才培育與國際市場拓展，為臺灣經濟注入持續動能。
中高等教育機構齊聚 推進工業5.0轉型
蕭述三指出，如今機械業做為制造業的核心，肩負效率提升與環境責任的雙重任務，永續制造不僅是環保，更是競爭力的再定義。臺廠若要持續出囗并維持競爭力，勢必要導入智慧與永續化的制造思維。在化解挑戰成為契機的關鍵時刻，大學愿在技術研發和人才培育方面，與產業攜手共同轉型。
如工業5.0更強調人機協作，不再只是自動化，而是智慧與人性的融合。邊緣與云端運算技術提升資料處理速度與安全性，支援即時決策；智慧產品生命周期管理（PLM）讓產品不再只是制造，更延伸到維護、回收與再利用，經由整合CPS、IoT、AI等關鍵技術，就能即時監控制程能耗與碳排。
進而導入數位分身與AI優化，推進虛實整合的碳效率革命。其中數位分身技術可模擬實際產線，預測碳排熱點與錯配置，結合如RFR、MLP、KAN等AI模型，可建立碳排放代理預測模型。透過虛實整合，企業可在設計階段就優化制程，降低碳排；搭配可視化工具，讓管理者快速掌握碳效率分布，加速策略調整，從「事後應變」走向「主動預測」的關鍵轉型。
加上氫能、碳捕獲、再生能源等技術，成為制造業永續轉型的關鍵支柱，不再只是環保議題，更是競爭力的再定義。臺灣機械業若無法提供可信的碳排資料，將面臨出囗障礙與競爭劣勢，碳管理與查證能力，也成為新時代的基本門檻。
基於現今查證量能明顯不足與人力瓶頸，以及廠商軟硬體系統不一致、感測器校正、資料格式、軟體相容性缺乏標準，反之，若無數位化支援和制度整合，將難以應對國內外法規要求，勢必要加速建構企業價值鏈碳數據揭露機制。
競逐人形機器人市場 國內外大廠分享開發理念
鴻海精密工業處長廖永盛則分享因為AI伺服器帶動了整個代理Agentic AI發展，而成為鴻海股價近年來維持高檔的主因。但未來臺灣產業須要進一步充份準備和轉換思維，才能精準掌握實體Physical AI的機會。
否則，依目前企業面臨的挑戰，倘若技術可能未及時更新、或缺乏永續經營能力，還可能伴隨整個產業消失。鴻海雖然擁有全世界最完整的電子產品設計制造服務（EMS），并透過BOL（Build Operate Localize）模式布局全球，市占率達到44.2%，仍積極帶領世界轉型。
宣示2025年為AI元年，為此率先提出「3（智慧平臺，涵括制造、電動車、智慧城市）+3（核心技術，AI、半導體、新世代通訊）+3（未來產業，電動車、數位健康、機器人）」策略，強調鴻海不是只有制造，還塑造與其他對手最大的差異化優勢。
| 圖三 : 川崎重工與鴻海共同開發的護理師輔導機器人（攝影：陳念舜）。 |
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即使現今市場上或有重演2000年網路泡沫的疑慮，技術仍會有成長。但比照過去從工業機器人邁向協作型、AMR移動型機器人的時程看來，就連Google 、Meta、Amazon也是等到成立後3~5年才可??普及、獲利，估計須在制造業約3~5年、服務業5~10年、家用＞10年。
鴻海仍建議業者可在AI獲利前，先投入發展載具硬體、軟體和服務，掌握實體AI、機器人等無人載具的軟硬體服務商機。如黃仁勛說：「AI下一代新浪潮，就是由實體Physical AI驅動Robotics的多功通用型人形機器人，期待可同時處理家庭、工廠等多元環境任務。」
日商川崎重工執行長加賀谷博昭表示，該集團核心理念便是讓人力專注於只有人能做的工作，并利用機器人技術來提升效率及服務品質。於2020年制定了「集團愿景2030」，作為未來10年的成長藍圖。
將集團愿景聚焦為3方向：安心、安全的遠端社會、近未來的移動科技（Mobility）、能源與環境解決方案。
由川崎與鴻海共同投入開發的護理師輔導機器人（Nurabot），為護理人員創造一個能夠更專注於專業照護與病患溝通的工作環境。
除了前述與工業5.0強調「以人為本」的相關議題，這次論壇講者群，還分別從不同角度深入剖析，期許機械業能逆勢突圍，開創全球競爭新格局。
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